“闲杂人员身份一定要仔细核查，遇到可疑车辆和人员要及时报告。”每晚交接班前安康东站派出所所长杨峰都会向值班的民警、队员再三叮嘱。

　　都说日出而作日入而息，但对于陕南最大的铁路编组站——安康东车站来说，由于货车通过量增多，夜晚反而比白天更加忙碌。为确保货物运输安全、防范辖区案事件发生，10月份以来，安康铁路公安处安康东站派出所组织警力加强夜间防控，截至目前已确保安康东编组站2765天安全无事故、无货盗、危行案事件发生。

　　在漆黑的苍穹下夜里的安康东编组站仿佛是秦岭脚下最喧闹的地方，灯火通明中，货车启动、停靠的摩擦声格外刺耳，就在这样的喧嚣中，作为东站货场的“守夜人”——安康东站派出所值勤民警开始了自己重复无数次的巡查。

　　由于位于襄渝、西康、阳安线的交汇点，安康东编组站是沟通南北连接东西的黄金通道，也是连接西北、西南、华中地区的重要铁路枢纽，承担着安康当地九县一区以及周边省市民生物资的运输任务，每天通行货物列车达120列之多，运输货物达上百万吨。

　　为了确保货场货物运输安全，安康铁路公安处安康东站派出所积极创新工作方式方法，针对夜间可见度低监控不到位、来往货车多存在安全隐患的情况，有效调配警力，组织民警夜间分两班不间段巡岗巡控，为货物运输保驾护航。

　　清站查车、打击货盗、消防检查只是些琐碎的工作却是每晚民警值勤的“必修课”。

　　据统计十月份以来，安康东站派出所已排查各类安全隐患25处，清站查车发现可疑人员4名，治安处罚12人次，有效确保了安康东货场的运输安全。

　　华商记者 王斌 通讯员 郝黎俊

　　附图：

  1、每晚巡查前，民警都会到车站运转室了解当晚货车信息，对重点车进行记录确保心中有数。

　　2、按照派出苏规定，夜间值勤民警每一个小时货场必须巡查一次，而整个编组站共五场区，走完一趟需要五公里。

　　3、对站停货车进行清查是值勤民警的“必修课”，对于每个敞开式车厢民警基本会上去看一下，偶尔会发现扒车的流浪汉

　　4、巡查的过程中民警也会对货车连接处进行检查，确保货物运输的绝对安全

　　5、虽然每晚都巡查好几遍，但走的路基本都是铁轨边，随时可能有货车开进开出，民警必须随时观察信号灯提示，铁轨边经常有积水坑被荒草掩盖晚上不注意就会踩进去。

　　6、安康东货场每晚平均有七八十趟货车，遇到货车接近或开出民警在线路边上等待，由于靠的比较近，有时也会被途径的货车吹一脸粉尘。

　　7、由于每个夜班分上下两班，每晚巡查民警换岗的时间基本都在凌晨三四点，这个时候也最冷最困的时段。

　　8、他们只是一群平凡的守夜人，却用自己的坚守构筑的无数货物的安全。